기아 니로 하이브리드는 현재 모델이 최초로 2019년 2월에 대중에 공개되어 더욱 멋있어진 디자인과 다양한 첨단 기술 성공적인 적용이라는 평가를 받으며 데뷔한 국산차이며 자세한 차량 분류로는 소형 SUV로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 국산차입니다. 또, 세부적으로 국내 시장의 친환경 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 기아 니로 하이브리드는 램프 브레이크 오버앵글을 큰 각도로 세팅하여 특유의 SUV 감성을 니로 하이브리드 측면에 부여하며 차량을 통틀어 세련된 직선을 주로 적용시켜 멋있는 감성을 완성하고자합니다. 또, 프론트 오버행을전형적인 비율로 설정시켜 안정감 있는 운전이 가능하게합니다. 후방 디파처 앵글을 어프로치와 비슷하게 가파른 형태로 연출함으로써 공격적인 느낌을 자동차에 가..
올 뉴 카니발 리무진은 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 Y6 플랫폼을 기반으로 이루어져 기아 카덴자 옵티마 현대 소나타 아슬란 i40 와 유사한 베이스를 공유하는 모델이며 YP모델로의 풀체인지가 2015년에 단행되어 3년째 해당 모델이 판매되었던 상황입니다. 또, 차량 제작을 대한민국 기아차에서 진행하며 활용성이 대단한 MPV입니다. 올 뉴 카니발 리무진은 자동차 로고를 대형 그릴 보다 상단에 삽입하여 멋스러운 느낌의 프론트 페시아를 완성하며 프론트 페시아에 거대한 기아 라디에이터 그릴을 내세워 차량만의 웅장함을 구사합니다. 또, 프론트 범퍼를 최대한 컴팩트한 비율로 설계하여 묵직한 자동차 감성을 구성합니다. 측면 하단의 로커 패널을 적당한 두께와 길이로 설정시켜 깔끔한 차량 전반 분위기를 만들어내고있..
라보는 차량 전반 시스템이 스즈키 캐리 플랫폼을 뼈대로 사용하였으며 현재는 LPG 엔진만을 남겨두고 있는 상황이며 세부적으로 한국의 경상용차 시장에서 경쟁하는 모델입니다. 또, 모델 부분변경이 현재까지 한번도 진행된 적이 없으며 28년동안 같은 모델이 판매되고 있는 상황입니다. 라보는 자동차 프론트 램프 사이에 음각 가로 라인을 적용하여 넓어보이는 전폭을 가지도록 유도하며 프론트 라이트를 사각형 모양으로 제조하여 귀여운 느낌을 가지는 자동차를 만들고자합니다. 또, 램프 브레이크 오버앵글을 적당한 크기로 설계하여 무난한 주행감의 자동차를 표현하고자합니다. 상단 루프 라인을 높고 기울지 않도록 마무리하여 실용적인 분위기를 구현하며 후방 디파처 앵글을 가파른 모양으로 설정함으로써 라보 모델 특유의 감성을 후면..
쉐보레 볼트 EV는 동급 모델로 기아자동차, 르노자동차의 니로 EV, 트위지를 두고있는 상황이며 초금 더 자세히 나누면 해치백으로 분류되어 나름 괜찮은 수준의 판매량을 가지고 있는 차량입니다. 또, 차량 전반 시스템이 전기차 전용 플랫폼인 BEV-II를 뼈대로 사용하여 현재 유사한 베이스를 공유하는 모델이 없는 상황입니다. 쉐보레 볼트 EV는 포그 라이트를 가로 라인으로 내장하여 우수한 기능의 장점을 운전자가 느낄 수 있도록하며 에어 인테이크홀을 범퍼 하단에 굵은 라인 형태로 탑재하여 효율적인 냉각 효과를 이루도록합니다. 또, 램프 브레이크 오버앵글을 크지 않게 설계하여 일반적인 주행감의 자동차를 표현하고자합니다. 앞,뒷바퀴의 디자인을 적당한 형태의 5스포크 모습으로 만들어 깔끔한 인상을 사용자에게 부여..
현대 넥쏘는 비슷한 성능을 가지는 경쟁 모델을 현재 따로 두고 있지 않아 수소 자동차 시장에서 독보적인 입지를 다지고 있는 상황이며 넥쏘가 만들어지는 공장을 대한민국 울산에 보유하여 유럽, 미국, 아시아 시장으로 수출 예정인 혁신 모델입니다. 또, 글로벌 최초로 2017년에 제네바 모터쇼에서 대중에게 공개되어 뛰어난 디자인, 성능의 평가를 받으며 데뷔한 차량입니다. 현대 넥쏘는 안개등 형태를 매력적인 모양으로 제작해 헤드램프 아래에 배치하며 공기 흡입 벤트를 캐스캐이딩 그릴 아래에 짧고 굵은 라인의 디자인으로 삽입하여 더욱 매력있는 앞모습을 자랑합니다. 또, 자동차 로고를 전면 램프 중간보다 조금 아래에 삽입하여 아름다운 비율의 전면 디자인을 완성합니다. 차량 측면을 따라 볼록하게 들어가있는 디자인의 스..
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 Y6 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 소나타 아슬란 i40 기아 카덴자 옵티마와 유사한 베이스를 공유하는 모델이며 구체적으로 우리나라의 럭셔리 MPV 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 또, 차량 제작을 대한민국 기아에서 진행하는 고급 하이 리무진 자동차입니다. 올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 공기 흡입 벤트를 자동차 하단에 가로 라인 모습으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 묵직한 자동차 감성을 구성합니다. 또, 프론트 오버행을최대한 컴팩트한 비율로 설정시켜 실용성이 강조된 운전이 가능하게합니다. C필러를 실용적인 비율로 세팅시켜 활용도가 높은 차량 후방 상단을 그려내고있으며 전방 어..
현대 엑센트는 최초로 2010년에 대중에 공개되어 우수한 평가를 받으며 데뷔한 차량이며 프레임 및 전체 생산을 대한민국 현대에서 담당하는 높은 실용성의 소형 자동차입니다. 또, 플랫폼이 스몰 오토모빌 플랫폼인 PB를 기반으로 이루어져 현대 i20, 기아 소울, 현대 ix20와 유사 베이스를 공유하는 모델입니다. 현대 엑센트는 차량 전반적으로 모던한 직선을 삽입하여 깔끔한 분위기를 연출하고자하며 헤드 램프의 모양을 뒤로 갈수록 날렵하게 구성하여 깔끔한 인상을 운전자가 느끼게합니다. 또, 자동차 로고를 전면 헤드라이트 중간에 삽입하여 균형감 충만한 비율의 전면을 완성합니다. 후면에 휠팬더로 늘어지는 리어램프를 부착시켜 차량이 가진 소형 차량 특유의 스포티함을 그려내고있으며 차량 측면을 따라 뚜렷한 곡선의 스..
기아 더 뉴 카니발 아웃도어는 구체적으로 우리나라의 레저용 차량 시장에서 경쟁 중인 모델이며 세부 분류상 RV로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 국산차입니다. 또, 차량 제작을 대한민국 기아에서 진행하는 아웃도어 전용 MPV입니다. 기아 더 뉴 카니발 아웃도어는 차량을 통틀어 짙은 직선을 주로 적용시켜 강렬한 감성을 완성하고자하며 프론트 페시아에 멋진 디자인의 대형 그릴을 내세워 차량만의 유니크한 매력을 구사합니다. 또, 공기 흡입 벤트를 자동차 범퍼 하단에 일정한 폭을 가지는 형태로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략합니다. 리어 범퍼를두꺼운 폭으로 만들어내어 무거운 자동차 분위기를 이끌어내고있으며 측면 하단의 로커 패널을 깔끔한 모습으로 설정시켜 역동적인 감성이 돋보이는 차량 전반 분위기..
쉐보레 카마로 SS는 세부적으로 대한민국의 스포츠 쿠페 자동차 시장에서 경쟁하는 모델이며 초금 더 자세히 나누면 쿠페 모델로 분류되어 경쟁력있는 판매량을 가지고 있는 차량입니다. 또, 동급 모델로 포드의 머스탱을 두고있는 상황입니다. 쉐보레 카마로 SS는 제조사 로고를 그릴 정중앙에 부착하여 확실하게 아이덴티티를 드러내고자하며 차량 전반에 곡선, 직선을 주로 사용하여 다이나믹한 모습의 자동차를 만들어내도록합니다. 또, 에어 인테이크홀을 지면과 가까운 위치에 커다란 크기로 탑재하여 효율적인 냉각 효과를 이루도록합니다. 후방 디파처 앵글을 완만한 형태로 설정함으로써 공격적인 감성을 후면에 더하도록하며 자동차 뒷부분에 원형 디자인으로 이루어진 리어램프를 사용하여 스포티함을 후면 전체에 부여하고자합니다. 또, ..